海南機場(chǎng)集團加速推進(jìn)封關(guān)運作項目建設 確保年底具備封關(guān)硬件條件
2023年10月25日 10:21 來(lái)源:中新網(wǎng)海南
圖為海南機場(chǎng)集團封關(guān)運作項目智能查驗通道進(jìn)行運行測試。海南機場(chǎng)集團供圖
圖為海南機場(chǎng)集團封關(guān)運作項目智能查驗通道進(jìn)行運行測試。海南機場(chǎng)集團供圖

  中新網(wǎng)海南新聞10月25日電(記者 符宇群) 記者25日從海南機場(chǎng)集團獲悉,截至目前,海南機場(chǎng)集團涉及?、三亞、瓊海三家機場(chǎng)共計5個(gè)封關(guān)運作的項目進(jìn)展順利,主體工程建設均全部完工,整體進(jìn)入設備安裝調試階段,10月底開(kāi)展相關(guān)驗收工作,為全省推進(jìn)壓力測試做好準備工作。

  2023年是推進(jìn)海南自貿港封關(guān)運作的關(guān)鍵之年,近日,海南機場(chǎng)集團旗下?跈C場(chǎng)作為“空港客運”封關(guān)場(chǎng)景先行先試試點(diǎn),正在積極配合封關(guān)運作口岸建設工作專(zhuān)班和信息化建設業(yè)主單位,在T2航站樓搭建了封關(guān)運作管控測試模擬場(chǎng)景,收集分析及應用測試數據,主動(dòng)發(fā)現問(wèn)題與漏洞,研究美蘭機場(chǎng)旅客通道、貨運站的二線(xiàn)出島應用場(chǎng)景和信息化流程設計。

圖為海南機場(chǎng)集團封關(guān)運作項目海關(guān)與安檢“一機雙屏”聯(lián)合查驗。海南機場(chǎng)集團供圖

  據了解,國內出港機場(chǎng)安檢與海關(guān)監管融合的新業(yè)務(wù)流程尚屬全國機場(chǎng)首次嘗試。目前國內涉及海關(guān)與安檢的聯(lián)合查驗,統稱(chēng)“一機雙屏”或“一機同屏”,僅涉及到旅客查驗現場(chǎng)的程序融合,缺乏系統及數據支撐。機場(chǎng)口岸結合旅客信用機制的應用,進(jìn)一步豐富了“一機雙屏”的內涵,將海關(guān)監管和安檢查驗合并,實(shí)現旅客的精準檢查、快速通關(guān)、一次過(guò)檢。同時(shí),明確區分海關(guān)后臺查驗和安檢前端查驗職責,填補該流程在國內的制度空白,對海南自貿港制度創(chuàng )新具有實(shí)際意義。

圖為海南機場(chǎng)集團封關(guān)運作項目智能查驗通道進(jìn)行運行測試。海南機場(chǎng)集團供圖

  錨定2023年底前具備封關(guān)硬件條件、2024年底前完成封關(guān)各項準備工作的目標,海南機場(chǎng)集團將封關(guān)運作項目列為“揭榜掛帥”頭號工程,穩步推進(jìn)施工建設。項目啟動(dòng)初期,海南機場(chǎng)立即組建專(zhuān)班抽調骨干力量,專(zhuān)題研究新加坡、中國香港、北京、上海、廣州及珠海等國家和地區的成功范例,編制口岸通關(guān)模式研究報告,形成了空港口岸封關(guān)運作的綱領(lǐng)性文件。截至目前,海南機場(chǎng)集團5個(gè)封關(guān)運作的項目進(jìn)展順利,主體工程建設均全部完工,整體進(jìn)入設備安裝調試階段。其中,今年7月,三亞機場(chǎng)國際航站樓改擴建項目主體工程提前半年完工,成為全島首個(gè)主體工程完工并投入使用的封關(guān)運作項目。

  海南機場(chǎng)集團表示,下一步將發(fā)揮封關(guān)運作專(zhuān)班的統籌優(yōu)勢,從旅客、貨物、數據等多方面構建全面、優(yōu)化的監管模式,更好地服務(wù)于構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,統一思路、統一模式、統一流程加快封關(guān)項目建設。(完)

編輯:葉霖嘉
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